Hovedprestasjon
Arbeidstrykk: 800Kpa
Maksimalt arbeidstrykk: 1Mpa
Pushrod slag: 0-80mm
Omgivelsestemperatur: -40 ° C ~ 80 ° C
Livstid: ≥ Servicekammer: 1.000.000 ganger
Parkeringskammer: ≥ 200.000 ganger
Standard spesifikasjon
Modell: T3030
Stroke: 64mm
R1: 125mm
R2: 105mm
L1: 238 ± 5mm
L2: 285 ± 5mm
L4: 255 ± 4mm
Pushrod tråd: 5/8 -18 UNF2A
Monteringsvinkel: 45 °
Vekt: 9,5 kg
Merk: Gul forsinket eller svart kraftbelagt etter kundens ønske.
HVA ER SPRINGBRAKER?
Vårbremser er bremsekamre som inkluderer en andre seksjon som huser en kraftig vår. Denne våren fungerer som en parkeringsbrems eller en nødbrems når lufttrykket ikke påføres den delen av bremsekammeret. De to delene av en fjærbremse virker uavhengig av hverandre, de har egne luftforsyninger og diafragmaer. Under normale forhold vil de ikke samhandle med hverandre. Disse er bare funnet på tilhengeraksler og drivaksler på grunn av deres automatiske evne til å bruke bremsene når luft går tapt. Dette kan føre til tap av kontroll hvis de monteres på truckens styreaksel. Parkeringsfjærdelen av bremsekammeret er ikke tilrettelegge, og noe som kan åpne for at denne delen av bremsekammeret kan resultere i døden.
HVA ER INDE EN SPRINGBREMS?
Vårbremser har to seksjoner, de første husene er servicekammeret. De interne komponentene i serviceavsnittet er identiske med et ikke-fjærbremsekammer og de tjener de samme funksjonene.
Den andre delen er parkeringsbremsekammeret. Parkeringsbremsekammeret er også kjent som en piggy-back, denne delen av fjærbremsen er ikke mulig, og den er erstattet som en ferdigbygget enhet. Den piggy-back har en forseglet klemme som ikke er ment for fjerning. Ved utskifting av en piggy-back brukes en bærebolt eller t-bolt til å mekanisk begrense den store spiralfjæren. Når en fjærbremse er låst, er den trygt for fjerning og utskifting. PARKING / NØDVÅREN KAN VÆRE OPPTER AV 2000 LBS OF FORCE. ALT ATTEMPT Å ÅPNE PIGGY-BACK / SPRING BRAKE kan resultere i skader eller død.
Innsiden av fjærbremsen er det fire komponenter, ingen av disse komponentene kan betjenes.
● Membran
● Gummiplate som konverterer lufttrykk til mekanisk kraft. 60 PSI er det minste som kreves for membranen for å komprimere den store spiralfjæren og løsne bremsene.
● Parkeringsfjær
● Dette er en stor spiralfjær som bruker bremsene når luft slippes ut fra parkeringshuset. Dette kan være hensiktsmessig når du parkerer trucken og tilhenger og drar parkettknappen på dashbordet, eller dette kan være en nødsituasjon når luft uventet går tapt under kjøring av bilen. Parkeringsbremsen beveger et stempel som tvinger tjenestekammerdelen til å bruke bremsene.
● Stempelmontering
● En maskinert aksel som passerer gjennom parkeringsbremsenheten til servicedelen. Den store spiralfjæren skyver denne akselen fremover og bruker servicekammeret.
● Tilbake våren
● Sikrer at stempelet går tilbake til en sitteposisjon når luft påføres på parkeringsplassen, og komprimerer den store spiralfjæren.
Populære tags: luftbremsekammer t3030, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, engros
