TYEN Group er en av de profesjonelle og erfarne produsentene av semi-trailer deler i Kina. Vi kan levere aksler, fjæring, bremsetrommel, nav etc. Vårt mål er å produsere de beste akslene i Shandong-provinsen. Vi ser frem til enhver forespørsel eller forretningsforhandling.
1.Vi tilbyr rund eller firkantet akselbjelke.
2.Customized spor, kamaksel lengde er akseptabelt.
3.Vi kan produsere aksler på forespørsel fra vår kunde.
4. Manuell slakkjustering eller automatisk slakkjustering er tilgjengelig.
5.Bremsestørrelse på 12T aksel er 420x200mm.
6.PCD 335mm, studs10xM22x1.5 ISO, spor 1840mm, kamaksel 10 spline
 | 1) Tyen aksel materiale: 20Mn 2 . |
 | 2) Bremsetrommelen er med 150 000 km garanti. |
 | 3) Når det gjelder navet, er den laget av QT560-materiale, noe som er bedre enn QT450. Vår pris på nav på aksel er 20-30 usd høyere enn normal kvalitet. |
 | 4) Bremsebelegget er med 60 000 km garanti. |
 | 5) Materialet til hjulboltene er 35CrMo, 10,9 høy styrke, med god varmebehandling, er mye mer holdbar enn vanlige bolter. Festemidler er svært viktige, slik at vi bør være mer oppmerksomme på det. |
 | 6) Vi velger de mest kjente to merkene av lager i Kina: ZWZ eller LYC. Vi bruker også andre merker i henhold til våre kunders krav. |
 | 7) Verdensberømt mobilfett kan effektivt beskytte lagrene, og også bidra til å forlenge livstjenesten til dem. |
Pakking:
1. En treboks med en stor plastfilm innsiden
2. Sett fjæringsdelene ordentlig i plastfilmen
3. Stram plastfilmen
4. Pakket godt med treboksen eller i henhold til kundenes forespørsler
1.Tyen - vår gamle venn, vi stoler på hverandre. Takk for å hjelpe oss mye når du gjør forretninger.
2. Jeg fant noen skader på varene da den kom. Jeg har ingen anelse om at det er forårsaket av transport eller ikke. Og jeg fortalte selgeren og de ga god ettersalgs service!
3.Det er fjerde år med firmaet. For en gang endret jeg også leverandøren, men vurderer pris og produktkvalitet, og endelig kommer jeg tilbake til deg. Vi hadde latter, glede, argument, men det er viktigere at vi stoler på hverandre.
4. Først kjøpte vi bare bladfjær fra Tyen, og senere prøver vi Tyen aksel. Det er egentlig Ok! Nå importerer vi begge aksler og bladfjær fra Tyen.
5.Vi installerte akslene på våre semitrailere, de passer godt og fungerer fint.
1.Q: Hva er din MOQ?
A: MOQ 10 stykker aksler, andre produkter er forskjellige, for mer informasjon kan du kontakte oss.
2. Q: Hvor lenge er leveringstiden?
A: Vanligvis 20-30 dager etter mottak av innskudd. Vi vil følge opp og oppdatere produksjonsprosessen for bestillinger til kunden vår.
3.Q: Hva med betalingsbetingelsene?
A: De mest populære betalingsbetingelsene er T / T.30% innskudd før begynnelsen av produksjonen, 70% balanse betaling skal betales før levering. Andre betalingsbetingelser kan forhandles av gjensidig part.
4.Q: Hva er dine hovedprodukter?
A: Vi er spesialisert på produksjon av aksler, fjæring, bladfjær, bremsetrommel, nav for tilhengere og tilhengere.
For suspensjonen er det tysk type (BPW og SAF) og amerikansk type.
Den bladfjær typen vi produserte er Mercedes, Volvo, Man, Iveco, Scania, BPW, Hino, Toyota, Isuzu, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Sino-truck, Maz og så videre.
5.Q: Kan du sende meg pris så snart som mulig? Det er presserende!
A: Etter å ha mottatt forespørsel fra deg, vil vi svare deg så snart som mulig. For å beregne den nøyaktige prisen vil vi bli verdsatt hvis du kunne gi teknisk tegning eller OEM nr. Eller du kan også sende oss prøver for å bekrefte detaljer.
Fordi ulike deler på aksler har en annen innflytelse på prisen. Slike som aksel med ABS eller uten ABS, med manuell slakkjustering eller automatisk slakkjustering.
En trailer kan ikke gå for langt uten hjulene. I teorien kan du hakke en hjulfri plattform på baksiden av en lastebil og dra den langs deg, men du vil nok ikke risikere noe verdifullt som en båt på toppen av den. Heldigvis er tilhengere utstyrt med et sett med hjul, så de ruller sammen med våre biler som overdimensjonerte lasterom.
Trailerhjulnavene spiller en viktig rolle ved å holde påhengene rullende sammen. Tilhengerhjulsmonteringsenheten kobler tilhengerdekkene til tilhengerakselen og letter spinnet. Hvis disse hjulnavene korroderer eller ikke er installert på riktig måte, vil det kaste tilhengerdekkene ut av tilpasning, og det kan føre til alvorlig skade på kjøretøyet, tilhenger og uansett hva du skal til. Hvis du for eksempel tauer båten til innsjøen for en weekendferie, kan den fistformede samlingen av maskinvare i et hjulnav gjøre forskjellen mellom å slappe av på vannet og tilbringe timer som gjør reparasjoner.
Fordi hjulnavene påvirker den generelle ytelsen til traileren din, er rutinemessig vedlikehold avgjørende. Avhengig av størrelsen på tilhengerhjulene og bruksfrekvensen, bør du fjerne og, om nødvendig, erstatte deler i tilhengernavets montering minst en gang per år.
Fiddling med tilhengerhjulshubene kan høres ut som en høy rekkefølge, men litt læring kan gå langt for å forlenge levetiden til din slepevogn. Først opp, tar vi fra traileren hjulnav samlingen for å forstå nøyaktig hvilke deler vi jobber med.
Ved å flytte eller erstatte tilhengerhjulnav er det noe du kan gjøre uten å måtte betale mekanikeren. Det bør ikke ta mye mannskap å montere eller demontere, selv om du vil holde styr på alle delene du håndterer. En standard verktøykasse med en hammer, tanger og skiftenøkkel skal nok beskytte deg for oppgaven. Du vil også ha lagerfett på hånden, og hvis du utfører regelmessig vedlikehold på en navsammenstilling, et løsemiddel for å oppløse gammelt fett på lagrene.
Populære tags: Traileraksel 12t, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, engros
